3. Burgplatz: Wandlung der Verkehrsträger und Infrastruktur 1910 (oben) und 1975 (unten)
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Quelle: Landeshauptstadt Düsseldorf (Hrsg.)(1977): Düsseldorf - eine Stadt wandelt sich, Düsseldorf, S. 107.
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- Öffentlicher Personen Nahverkehr vs. Individualverkehr, Platz nicht länger attraktiv für Händler, autogerechter Zugang zur Kernstadt.
- Wirtschaftsaufschwung nach dem 2. Weltkrieg, bis in die 1980er Jahre hinein geringes Umweltbewusstsein.
Präsentation
Der Burgplatz stellt einen zentralen Platz in der Düsseldorfer Altstadt dar. Früher war er ein Verkehrsknotenpunkt an dem sich vielen Straßenbahnlinien kreuzten, nach dem 2. Weltkrieg wurden die Schienen in der Altstadt entfernt, heute ist der Bereich Teil einer Fußgängerzone.